Por menos de R$ 10 mil, é possível ter uma . Antes, com R$ 10 mil, as pessoas pensariam que só poderiam comprar uma moto com bateria de chumbo-ácido. Mas com a SUDU A7, há a possibilidade de ter uma motocicleta elétrica com bateria de íon de lítio.

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Após um desenvolvimento acelerado nos últimos anos, as motocicletas elétricas se tornaram bastante avançadas em termos de tecnologia de bateria, motor, inteligência e outras áreas, e cada vez mais pessoas as escolhem como meio de transporte.

Atualmente, a maioria das motos de baixo e médio custo usa baterias de chumbo-ácido e custa menos de R$ 11 mil, enquanto as mais tecnológicas usam baterias de lítio e geralmente têm preços acima de R$ 15 mil. Para permitir que mais consumidores experimentem motos elétricas de alta qualidade com baterias de lítio, a SUDU lançou a SUDU A7 – a primeira motocicleta elétrica com bateria de lítio da indústria por menos de R$ 10 mil.

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Bateria de chumbo-ácido e bateria de lítio

As baterias de chumbo-ácido têm um baixo preço e uma tecnologia simples, mas são pesadas, geralmente com 42-45 kg. Isso representa 50-60% do peso total da motocicleta, além dessas baterias terem uma capacidade de recarga limitada e vida útil mais curta.

A duração dos modelos de chumbo-ácido é geralmente de 300 a 350 ciclos, e a capacidade é reduzida pela metade após um ano de uso, com uma expectativa de vida geral de 12 a 18 meses. Motocicletas elétricas com esse tipo de bateria sofrem uma grande redução na velocidade, na capacidade de subida e na autonomia.

 

As baterias de lítio são mais leves, com capacidade de especificação semelhante, ocupando dois terços do volume das baterias de chumbo-ácido e pesando apenas um terço.

Isso reduz o peso total da motocicleta, as perdas de energia são menores e a autonomia é maior, permitindo percorrer distâncias maiores. Além disso, as baterias de lítio têm uma vida útil mais longa, com mais de 2 mil ciclos e durabilidade de quatro a cinco anos, eliminando a necessidade de substituição frequente dessa peça.

Além de serem mais leves e terem maior autonomia, as baterias de lítio oferecem segurança e estabilidade, desempenho em alta temperatura, bem como vantagens ambientais. Isso explica por que esse modelo está gradualmente substituindo as baterias de chumbo-ácido.

SUDU A7: características

A SUDU A7 é equipada com uma bateria de íon de lítio de 72V20Ah, com autonomia de até 65 km, o que proporciona a possibilidade de percorrer distâncias maiores. Além disso, não precisa ser recarregada com frequência, economizando dinheiro com eletricidade.

A A7 suporta baterias removíveis e leva cerca de cinco a seis horas para recarregar totalmente (de 0% a 100%). Com isso, a vida útil da bateria se torna mais longa e durável, sem a necessidade de substituições frequentes, o que é econômico e ambientalmente amigável.

O tamanho compacto torna a motocicleta mais leve, o que também ajuda na hora de empurrar e andar. Por ser pequena e não pesar muito, a bateria de íon de lítio facilita a subida de ladeiras e proporciona uma experiência de pilotagem mais confortável.

A SUDU A7 também é equipada com um potente motor de alto torque de 3000W, que oferece potência total, permitindo dirigir facilmente em ladeiras mesmo com um passageiro. Com um torque inicial de 100N.m, a nova motocicleta conta com três modos de direção, que possibilitam alternar facilmente de acordo com diferentes condições de estrada e necessidades de viagem.

Em termos de segurança, a SUDU A7 adota freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros, sendo o da frente de 220 mm e o de trás de 180 mm, garantindo que o piloto possa frear eficientemente em várias condições de estrada.

O modelo também possui um sinal eletrônico de anti-roubo que impede que o veículo seja empurrado quando está trancado. Se for manuseada à força, a moto emitirá automaticamente um alarme para assustar os ladrões. Além disso, o motor da roda traseira tem um design fechado, o que elimina preocupações com roubo do veículo.

O design da SUDU A7 foi pensado para garantir o conforto de pilotagem. O grande painel de LED colorido pode monitorar em tempo real a potência do veículo, a quilometragem (individual/total), a velocidade atual e as luzes indicadoras.

O sistema de amortecimento hidráulico ainda oferece um efeito de conforto, proporcionando uma experiência de pilotagem cômoda, mesmo em estradas com condições complicadas. O assento é estofado com espuma de alta elasticidade, que é macio, garantindo conforto mesmo em viagens longas.

SUDU A7: preço em R$ 9.999

A SUDU A7, uma motocicleta elétrica com bateria de íon de lítio, é vendida por apenas R$ 9.999, um preço menor do que de outras motocicletas elétricas high-end no mercado, oferecendo uma ótima relação custo-benefício.

Por que a SUDU A7 é vendida a um preço tão baixo? Existem duas razões principais.

Primeiro, a SUDU é uma marca consciente que pensa em seus usuários e busca lucros razoáveis. Assim, a A7 é vendida por apenas R$ 9.999 para beneficiar os consumidores. A empresa espera que os consumidores possam desfrutar da experiência de usar uma motocicleta elétrica de qualidade gastando menos.

Em segundo lugar, a SUDU é comprometida com o setor de ciclismo e possui uma equipe de pesquisa e desenvolvimento profissional, que conta com recursos avançados em baterias de íon de lítio, motores, tecnologia inteligente e tecnologia antifurto.

A fábrica está localizada na cidade natal das scooters elétricas, Jiangsu e Zhejiang, China, que possui uma cadeia de suprimentos estável e uma linha de produção especializada em motocicletas elétricas. Isso permite reduzir os custos de produção.

A SUDU A7 é vendida por apenas R$ 9.999, oferecendo uma oportunidade para os consumidores adquirirem uma motocicleta elétrica de qualidade por uma quantia menor. Para obter mais informações sobre a SUDU, visite ou faça um teste offline – o endereço no Brasil é: Alameda Araguaia, 417 – Santa Maria, São Caetano do Sul – SP. CEP: 09560-580.