A Peugeot anunciou a chegada de seu novo modelo elétrico ao País. Trata-se do e-2008, que tem preço a partir de R$259.990.

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A performance do e-2008 vem de um motor que entrega 26,5 kgfm de torque instantâneo e 136 cavalos de potência (100 kW), com três diferentes modos de condução à disposição do condutor:

• SPORT (prioriza o desempenho, utilizando-se da potência e torque máximo)
• NORMAL (indicado para garantir o conforto ideal nos deslocamentos do dia a dia)
• ECO (foco na otimização da autonomia), e a escolha é feita a partir do simples toque no botão.

O modelo traz ainda um novo seletor de condução, o e-Toggle, no qual está disponível a função B Mode. Também conhecida como one pedal, ela atua com o freio motor e faz a desaceleração do veículo com a simples retirada do pé do acelerador pelo motorista para regeneração da bateria, otimizando a autonomia – para além disso, a função também contribui com o aumento da vida útil das pastilhas de freio.

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Com 50 kWh de capacidade, a bateria de alta performance garante ao Novo e-2008 uma autonomia de 345 km com carga completa (ciclo WLTP). Ela fica posicionada sob o piso do veículo, sem comprometer o espaço interno, além de ter sido concebida desde o início do projeto para não afetar qualquer item de segurança do veículo.

O e-2008 pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou em carregadores rápidos por meio de um plug, posicionado no mesmo local que seria o de abastecimento em um veículo térmico.

O sistema é composto por um plug Tipo 2, para corrente alternada (AC), e plug CCS-2, para corrente contínua (CC). O carregamento começa imediatamente após a conexão do cabo, e o usuário acompanha o status a partir das luzes indicativas de recarga:

• branco = abertura para conexão do plug;
• verde piscante = em carregamento;
• verde fixo = carga completa;
• vermelho = anomalia/problema na recarga.

Para soltar o plug, basta destravar as portas do veículo.

O modelo pode ter 80% da bateria carregada em apenas 30 minutos, caso o usuário utilize uma estação ultrarrápida de recarga de 100 kW. Os dados de utilização e consumo da bateria e do powertrain elétrico são ilustrados no painel de instrumentos digital 3D.

A bateria tem 8 anos de garantia pela montadora, com limite de kilometragem de 160 mil km.

Poder de Carga / Tempo Previsto (bateria kW a 80%)

• 100 kW (estação recarga): 30 minutos
• 50 kW (estação recarga): 53 minutos
• 7,4 kW e 22 kW (estação recarga): 06h02
• 1,8 kW (tomada tradicional / doméstica): 24h56

100% magnético

O frontal do modelo é composto pelos faróis em Full LED e com dentes de sabre, além da grade com detalhes na cor da carroceria, uma combinação harmônica que entrega o toque exato de robustez, garantindo ao veículo um porte imponente na medida certa.

O novo veículo elétrico traz ainda lanternas traseiras em LED que remetem às garras do leão, além da faixa horizontal que une o conjunto, e o teto com duas tonalidades. O monograma com a letra “e” destacada em azul acompanha a nomenclatura 2008 indicando que se tratar de um veículo movido a eletricidade.

Por dentro, o e-2008 tem volante esportivo, central multimídia com tela de 10 polegadas e Cluster 3D, além da navegação GPS 3D e a série de botões de controle batizada de toggles switches. Os bancos de couro com formato esportivo e um teto solar panorâmico completam o pacote.

Para ver a ficha técnica completa do modelo, clique em https://is.gd/wKMXz8. Abaixo, confira os vídeos do modelo.