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BMW i4 chega ao Brasil: elétrico tem até 590 quilômetros de autonomia

  • Créditos/Foto:Divulgação / BMW
  • 10/Novembro/2022
  • Da Redação

Depois do lançamento dos elétricos i3, iX, iX3 e MINI Cooper S E, chegou a vez do BMW i4 desembarcar no Brasil. O modelo chega em duas versões, com até 590 quilômetros de autonomia (eDrive40) e 544cv de potência (M50).

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Visualmente, o BMW i4 mescla um pouco do Série 3 com as linhas do Série 4 e do esportivo M3. A carroceria sedã tem linhas Gran Cupê com vidros sem molduras. Na dianteira, os faróis afilados, juntamente com entradas de ar agressivas e a grade duplo rim vertical, dão um aspecto esportivo ao modelo.

O novo BMW i4 está disponível nas versões eDrive40 e M50. A primeira, mais focada em autonomia, tem 340cv de potência (250kW) e 430Nm de torque instantâneo. Com esse conjunto, acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e tem bateria de 80,7kWh, que proporcionam até 590 quilômetros de autonomia.

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Já versão M50 tem como foco os clientes que procuram um desempenho mais esportivo. São 544cv (400kW) de potência e 795Nm de torque imediato. Com esse conjunto, a versão M50 acelera de 0 a 100km/h em apenas 3,9 segundos, mesmo tempo do BMW M3.

A bateria tem os mesmos 80,7kWh de capacidade da versão eDrive40, mas por conta do desempenho mais esportivo e dois motores elétricos, rende até 510 quilômetros de autonomia.

 

BMW i4: tecnologia

O novo BMW i4 também é equipado com tecnologia que possibilita recargas ultrarrápidas de até 350kW em ambas as versões.

Esse modo permite carregar até 80% da bateria em apenas 19 minutos. O BMW i4, assim como o BMW iX, vem com dois carregadores de fábrica: um BMW Wallbox essential com capacidade máxima de carga de 22kW e um Flexible Fast Charger com capacidade máxima de carga de 11kW.

O Flexible Fast Charger é um carregador rápido, portátil e flexível. O kit standard acompanha um conector de 3 pinos com potência de 1.8 kW, mas o cliente encontra opções de cabos que podem aumentar a potência para até 11 kW.

O carregador tem cabo com comprimento de 6 metros, a maior distância no mercado. Além disso, o Flex Charger tem garantia de 2 anos, assim como o BMW Wallbox. Dessa forma, ao comprar o BMW i4, o cliente tem dois pontos particulares de recarga, podendo levar um sempre no carro e facilitando sua recarga em qualquer lugar.

Tela curvada e conectividade

Por dentro, o BMW i4 é equipado com o BMW Live Cockpit Professional, tela curvada que estreou no BMW iX e, recentemente, passou a equipar também o Série 3.

Composta por duas telas, uma de 12,3” para o painel de instrumentos e outra de 14,9” para a multimídia, o conjunto roda o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações de maneira atraente e intuitiva.

No quesito conectividade, o novo BMW i4 conta com o BMW ConnectedDrive, que fornece serviços como:

  • Chamada de Emergência Inteligente,
  • aviso de manutenção,
  • navegação com informação de trânsito em tempo real,
  • portais de notícias, clima e aplicativos.

Além de serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como:

  • como trancar e destrancar as portas,
  • buzinar,
  • localizar o veículo
  • e enviar destinos direto ao sistema de navegação.

Ainda é possível utilizar aplicativos de smartphones com a preparação para Apple CarPlay e Android Auto.

Estreada no BMW iX, a tecnologia chamada de BMW IconicSounds Electric também está presente no BMW i4. A função inclui trilhas personalizáveis compostas pelo renomado Hans Zimmer para proporcionar ainda mais conexão emocional entre os ocupantes e o veículo.

Entre os equipamentos disponíveis, destaque para:

  • faróis Full LED adaptativos;
  • sistemas Parking Assistant Plus e Reversing Assist (refaz em marcha a ré nos últimos 50 metros percorridos pelo veículo);
  • ar-condicionado com controle digital automático de três zonas,
  • BMW Comfort Access 2.0 (destrava e acende luzes de boas-vindas ao se aproximar do carro e tranca o veículo ao se afastar sem necessidade de encostar na chave, além de possibilitar a abertura do porta-malas através da aproximação do pé no para-choque traseiro)
  • e o Driving Assistant Professional (assistente de condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções).

O sistema de som é da Harman Kardon com 17 alto-falantes e 464W de potência.

Há ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema testado e desenvolvido pelo time da engenharia da empresa no Brasil por meio de uma parceria com a equipe global, sediada na Alemanha, capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos sendo ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra frase que for programada pelo motorista.

O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.

O novo BMW i4 já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil na versão eDrive40 em dez opções de cores para a carroceria:

  • Branco Alpino,
  • Preto Safira,
  • Branco Mineral,
  • Laranja Sunset,
  • Azul Tanzanite,
  • Verde Sanremo,
  • Cinza Brooklyn,
  • Cinza Dravit,
  • Azul Portimão
  • e Vermelho Aventurini

E seis opções de acabamento interno:

  • Couro Vernasca Vermelho Tacora/Preto,
  • Couro Vernasca Preto/Preto,
  • Couro Vernasca Mocha/Preto,
  • Couro Vernasca Preto/Preto com costura azul,
  • Couro Vernasca Oyster/Preto,
  • Couro Vernasca Cognac/Preto).

A versão M50 começará a ser vendida em breve.

 

Crédito das fotos: Divulgação / BMW