Seguindo a sequência de atualizações na linha do BMW Série 3, chegou a vez do BMW 330e M Sport. Versão híbrida do sedã premium, o modelo ganhou novidades relevantes no design, no sistema híbrido plug-in – à venda no Brasil, custa R$ 437.950.

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Externamente, a grande novidade fica para os novos designs das rodas de 19 polegadas, que ganham desenho aerodinamicamente desenvolvido. Por dentro, o novo BMW 330e ganha um novo volante esportivo, com base achatada e marcação central de 12 horas, aumentando a sensação de esportividade do modelo.

O modelo é equipado com o BMW Live Cockpit Professional – a plataforma, curvada, é composta por duas telas, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia). O conjunto roda o novo Sistema Operacional 8 e exibe as informações de maneira intuitiva.

O sistema híbrido plug-in do novo BMW 330e desenvolve potência combinada de 292 cavalos e torque combinado de 420 Nm. A aceleração é de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e velocidade máxima de 230 km/h.

Isso ocorre graças à combinação do propulsor BMW TwinPower Turbo 2.0 litros de quatro cilindros, a combustão, com 184 cavalos de potência (5.000 rpm a 6.500 rpm) e 300 Nm de torque (1.500 rpm a 4.000 rpm). O motor elétrico e uma bateria de íon-lítio de alta voltagem de 19,5 kWh, entregam potência equivalente a 109 cavalos e 265 Nm de torque.

De acordo com o Inmetro, o novo BMW 330e M Sport alcança médias de até 20,6 km/l na cidade e 24 km/l na estrada. Em modo 100% elétrico, o modelo é capaz de atingir até 61 quilômetros de alcance.

O modelo é vendido acompanhado de carregador portátil Flexible Fast Charger e um Cabo Auxiliar Azul de 16A para um carregamento de até 11kW.

BMW 330e M Sport: conectividade

No quesito conectividade, o novo BMW 330e conta com:

• Chamada de Emergência Inteligente,
• aviso de manutenção por telemetria,
• navegação com informação de trânsito em tempo real,
• portais de notícias, clima e aplicativos.

Há ainda serviços remotos que podem ser acionados a partir do app My BMW, como:

• trancar e destrancar as portas,
• buzinar,
• localizar o veículo e enviar destinos direto ao sistema de navegação.

É possível utilizar aplicativos de smartphones com a preparação para Apple CarPlay e Android Auto.

Entre os equipamentos disponíveis, destaque para:

• faróis Full LED adaptativos;
• sistemas Parking Assistant Plus e Reversing Assist (refaz em marcha a ré nos últimos 50 metros percorridos pelo veículo);
• ar-condicionado com controle digital automático de três zonas,
• BMW Comfort Access 2.0 (destrava e acende luzes de boas-vindas ao se aproximar do carro e tranca o veículo ao se afastar sem necessidade de encostar na chave, além de possibilitar a abertura do porta-malas através da aproximação do pé no para-choque traseiro)
• Driving Assistant Professional (assistente de condução inteligente em situações de trânsito lento ou em longos deslocamentos, informando o motorista, por meio de alertas visuais e sonoros, de condições de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento e controle e prevenção de aproximação frontal, entre outras funções).

Há ainda o Assistente Pessoal Inteligente BMW (Intelligent Personal Assistant), sistema capaz de executar inúmeras funções no veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos. Ele é ativado por comando de voz com a frase “Olá BMW”, ou qualquer outra que for programada pelo motorista.

O modelo pode ainda se conectar com a Amazon Alexa e casas inteligentes, além de estar apto para receber atualizações remotas de software quando disponíveis.

O novo BMW 330e já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil em oito opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Portimão, Azul Arctic Racing, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn e Vermelho Fire). São quatro opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto/Preto, Couro Vernasca Mocha/Preto, Couro Vernasca Preto com costura Azul e Couro Vernasca Oyster/Preto).

Crédito das fotos: Divulgação / BMW

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